«Лада» взяла курс на модернизацию

• 

Подробности

Опубликовано 30.07.2012 08:43

Просмотров: 1415

 

Российский концерн АвтоВАЗ с этого года взял решительный курс на модернизацию имеющегося модельного ряда. После выпуска сравнительно недорогого бюджетного автомобиля «Лада Приора» конструкторы автопроизводителя сразу же начали работу над новой версией доступного седана с улучшенными характеристиками.
Ждать пришлось чуть больше года, и вот наконец в начале весны этого года состоялась премьера новой модели в комплектации Лада Гранта стандарт. По сравнению с «Приорой», в новинке существенно изменен дизайн и технические характеристики, а также значительно улучшены аэродинамические показатели. «Гранта» уже уверенно стартовала в продажах на российском авторынке, что дало повод АвтоВАЗу задуматься над очередной модернизацией.
Предметом доработки на этот раз выступила трансмиссия. В июле публике был представлен обновленный бюджетный седан «Лада Гранта», оснащенный автоматической коробкой передач японской фирмы JATCO вместо использовавшейся до этого механической. Для российского производителя данный факт стал серьезной инновацией, поскольку до сих пор на автомобили собственного производства в России «автоматы» не ставились. Каков результат новшества, покажет время – новая версия в широкую продажу пока не поступала.
Не успокоившись на достигнутом, тольяттинские инженеры тут же задумались над дальнейшим усовершенствованием «Гранты». По информации пресс-службы АвтоВАЗ, теперь приоритетным направлением инноваций является создание и выпуск в 2014 году «Лады» с кузовом варианта «хэтчбек» вместо привычного «седана». В совокупности с выпуском обновленной версии «Калины» определен и размер инвестиций в новые проекты концерна. Он составит около 25 миллиардов рублей, из которых 30 % тольяттинцы планируют внести из собственных средств.